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  • 柔性組合夾具在汽車零部件制造中的應用研究
    發布日期:2018-06-05

      柔性組合美具具有痕高的系列化、標準化以及通用化特點,在實際操作中所需時間僅僅為夾具的5%~20%,具有大的實用性優越性。基于其所具有的特點,將其應用到汽車零部件制造中,為充分發揮其所具有的優越性,需要掌握汽車零部件制造要求,確定應用方向和要點,從不同方面出發,做好應用措施控制,提高產品制造綜合效率。

      一、組合夾具特點

      根據結構型式劃分,組合夾具主要包括二中類型,即孔系組合夾具、槽系組合夾具以及組合沖模,其中槽系組合夾具又包括8mm、12mm與16mm二種,為常見的小型、中型與大型組合夾具,所適用力一向不同,需要根據零部件制造實際需求選擇。

      三維焊接工作臺二、組合夾具特點

      1、通用性

      應用組合夾具來進行零部件制造,在實際應用中具有的通用性,其基于機床夾具元件高度標準化形成,可以根據需求重復利用。其尺寸精度和幾何精度比較高,同時還具有較高的硬度與,能夠適應大部分機械零部件加工需求。并且元件具有   互換性,平均壽命超過15年。將其應用到汽車機械零部件制造中,可以根據需求對各元件進行組裝拼接,組成不同結構型式,來滿足各類產品加工需求。

      2、經濟性

      與普通夾具相比,組合夾具在機械產品加工制造中的應用具有高的經濟性,在使用后將其拆散,其他元件可以繼續使用,解決了庫存難題,并且還可以提高夾具利用率,避免造成資源浪費。同時,就實際應用效果來看,還能夠減少夾具制造時間,并節省了該部分費用,使得成本投入少,在提高經濟性的同時,降低勞動強度。

      3、適用性

      組合夾具在機械零件制造加工中具有的適用性,包括車、鉆、銑、磨、刨等工藝,以及劃線、裝配、檢驗、焊接等力一面也具有較高的應用效率。

      三、柔性組合夾具的形式與制造

      柔性制造技術性現在已經了廣泛的應用,組成了柔性制造單元與柔性制造系統相結合的現代制造方式,在制造過程中能夠實現由機床自主決定所制造零件的各項參數,包括長知、樣式、大小等,無需安裝刀具引導,便可靈活控制刀具與零件之間的位置,是    三維柔性組合工裝夾具形成的重要基礎。組合夾具主要功能就是 按照要求將零件準確的放入到機床生產線內,完成后續制造工藝,與傳統的夾具相比,將對工作時效的要求轉換到整體工作效率上,現在已經成為簡單、的柔性配置。

      在對柔性組合夾具進行設計時,就以柔性制造單元為代表,對產品多個制造程序進行集合,提高產品制造綜合效率,滿足一次安裝同時完成多個程序生產的要求。與傳統生產模式相比,柔性組合夾具、機床以及產品部件等存在巨大的差異性,趨勢組合夾具底部,應多設置待生產部件,在零部件制造過程中,與其特性相同的夾具可以在機床外進行安裝或者卸載作業,以及底部所安裝的夾具可以在傳輸系統內周轉。在進入到機床生產線的被加工工件成型后,內外夾具進行互換,并自動卸載產品部件,直接代替了停機取件工序,因此具有高的加工效率。就三維柔性組合夾具在機械零部件加工制造中應用效果來看,其會與機床產生密切聯系,并且能夠與工作臺面上以及機床托板連接,部分情況下托板還會按照柔性組合夾具進行設計,以機床的附件形式出現,使得柔性制造行業不斷發展。

      四、柔性組合夾具形成與應用

      1、數控機床應用

      為滿足社會發展需求,機械制造行業發展,同時也對組合夾具數控機床提出了多要求,將其與普通機床進行區分。將柔性組合夾具應用到數控機床中,要求組加工時具有良好的剛度,可以滿足大功率、高速度切削作業要求,并具有較高的精度,可以將夾具產生的定位與夾緊誤差控制到小。并且,為提高零部件加工制造綜合效率,要求組合夾具元件可以大、中融合,并安裝到同一塊基礎板上,滿足單件、多件同時加工作業要求。其中,孔系夾具的應用,定位需要依靠銷孔來實現,要提前確定坐標孔系,然后按照   要求進行組裝即可,省略了對機床工件坐標的測量、調整等環節。如果實際產品制造中,應用多夾具基礎板,可以將元件組裝成一個大零件夾具,或者也可以組裝成多個小零件夾具,具有良好的柔性以及工效。一般對于數控機床與柔性制造系統,可以選擇應用孔系組合夾具。

      2、焊接工藝應用

      對汽車零部件制造工藝進行分析,可以確定以往焊接工序基本上全部采用手工焊接臨時組裝形式,并搭配應用焊接夾具作業,無法工作效率。而柔性組合夾具的應用,可以通過安裝焊接零件、多種標準角 度支承以及各種附件形成三維工作臺,具有較強的堅實度,加工操作控制難度小,并且能夠穩定性與平直度在0.033mm/m以內。三維工作臺設計成單獨使用,或者是 利用螺栓對多個工作臺進行連接,滿足不同尺寸類型的零部件制作要求。確定工作臺作為焊接家夾具的核心元件,并且將其設計成遍布孔徑為28mm與100mm孔的工作臺面,并對其四周設置網狀孔系,對于有度要求的零部件制造工藝,可以設置網孔密度大的輔助板,一般網狀孔距為50mm~60mm可以被靈活安裝到平臺上。另外,為提高零部件焊接工藝效率,需要就每個焊接夾具工作臺面放置一本夾具組裝手冊,內容包括元件照片、圖形以及相關資料等,作為組裝作業的指導材料。

      3、工藝應用

      在而對復雜性高、尺寸較大、以及定位壓緊難度大的零部件時,應用柔性組合夾具進行制造,還需要采取   措施進行調整,以免單純組合夾具無法滿足加工要求。一方面,應設計零件與組合夾具元件進行組合使用,例如常見的定位芯軸與鉆模板。在定位工件孔時,基本上對于不是 工序,孔徑并不固定,還留有磨量進行處理。產品圖樣與制造工藝存在   差異,因此孔所預留的磨量也不同,組合夾具無法   滿足要求,通過設計制造定位芯軸與定位盤,將其下面配合組合夾具元件,上面則與零件孔配合,便可解決定位精度問題。另一方面,應用半組合夾具方式加工,主要針對加工程序復雜,且精度要求高的零部件,無法通過組合夾具以及夾具滿足制造要求,便可以通過半組合夾具方式處理。

      柔性組合夾具和三維柔性焊接平臺現在已經了廣泛的應用,并且對于常規夾具相比,在實際應用中具有大的優越性。就其發展趨勢分析,將會逐漸實現多功能模塊化、夾具與組合夾具一體化發展,根據汽車零部件加工制造需求靈活選擇夾具組合拼裝方式,好的適應各種精度、復雜度以及尺寸的加工需求,在產品制造質量的同時,提高加工制造的綜合效率,對   機械加工制造行業的進一步發展具有重要意義。


    試驗平臺
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    三維焊接工作臺
    直角尺彎板
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    花崗石方尺
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