在鑄鐵平臺上加工、裝配、分段合攏和總段合攏等各工序中按照相應的技術規(guī)范實施精度控制技術，應由精度控制機構執(zhí)行。
數(shù)控機床是 制造業(yè)的 基本裝備，在國民經濟發(fā)展中具有極為重要的地位和作用。工業(yè)發(fā)達 不僅采取重要舉措大力發(fā)展自己的數(shù)控機床產業(yè)，而且還將其列為 戰(zhàn)略物資，實施限制政策。
隨著我國經濟的蓬勃發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車越來越多地進人了家庭。人們 購買力的提高，也刺激了汽車消費的迅猛增長。
現(xiàn)代社會焊接技術不斷革新，焊接工藝在機械裝備制造里也了極為廣泛的運用。
變化的市場、“工業(yè)4.0”的來到和大眾消費心理的轉變，使得汽車的生命周期越來越短，車型越來越多，甚至出現(xiàn)“個性化”定制。這就催生了 多品種的柔性、敏捷生產方式。
焊裝夾具是 典型的非 標準工裝，具有的性，是 焊裝生產線的核心，夾具設計和制造的費用占整個汽車制造成本的10~20%。
汽車車身零部件為金屬薄板殼 體結構，主要由薄板沖壓件經電阻點焊或CO2氣體保護弧焊等粘結而成。
根據汽車裝配以及制作過程中的經驗來分析，汽車焊接夾具的意義非 常重要。尤其是 在白車車身的制作生產過程中 加的明顯。
